Zakoni ne morejo definirati razmerij med ljudmi, ampak obratno, razmerja, ki se razvijajo skozi čas, morajo definirati zakone. To je izjava notranje ministrice Katarine Kresal 2. junija v Pogledih Slovenije. Gospa ministrica: v tehničnih podatkih za naš avto piše, da je največja hitrost 185 km/h, naše ceste pa dovoljujejo le 130 km/h. Prosim, posodobite zakon, da bo sledil času, tehnologiji, ...
Izvoljeni predstavniki ljudstva so nocoj z zgoraj napisanim razmerjem sprejeli novi družinski zakonik. To je zagotovo črn dan za družino v Sloveniji in hkrati začetek novih prizadevanj, da zakonik ne začne veljati v praksi, pri civilni iniciativi Za družino in pravice otrok namreč že zbirajo podpise za referendumsko pobudo. Upam, da poslanci tudi že varčujejo. Aleš Primc je torkovem shodu v podporo družini pred parlamentom dejal: "Prav je, da poslanci končno začnejo sprejemati tudi finančno odgovornost za svoje odločitve, ki so v nasprotju z voljo ljudstva." Sem popolnoma za.
Prvič sem bil na kakšen množičnem protestnem shodu. Pred parlamentom je bil danes miren shod v podporo družini, ki jo sestavljajo mama, oče in otrok(ci). Družinski zakonik, katerega predlog je pred letom in tričetrt prvič prišel v javnost, ne priznava izjemnega pomena mame in očeta za vsakega otroka. Ob tem nesprejemljivem zakonskem predlogu je nastala Civilna iniciativa za družino in pravice otrok. Ta je bila tudi pobudnica tega shoda. Šteje več kot 65 tisoč članov, danes jih je bilo na shodu med 3000 in 4000. Kot povezovalec sem doživel odlično vzdušje, shod je potekal dostojanstveno in častno, na nivoju. Veliko močnih besed je imel v svojem govoru vodja iniciative Aleš Primc, med drugim je nekako takole dejal: Mamo in očeta nam je dala narava, država nam ne sme tega vzeti. O shodu je pisal tudi Jože, več pa na spletni strani iniciative in našega radia.
Na maraton Franja nismo šli (čeprav smo se na družinsko varianto nekaj časa pripravljali, a se nam je 25 km dolga pot vseeno zdela prezahtevna), smo pa zato danes kolesarili od Kranja proti Škofji Loki. Asfaltirana pot se začne na Orehku. Tam je ob poti nastalo pravo parkirišče, saj varianto radi uberejo tekači, rolerji in kolesarji. Za motorna vozila je promet prepovedan, a vseeno se najde kakšen nepismen šofer. Pot poteka ob železniški progi do Žabnice, nato malo zavije med polja in pri znamenju lahko izberemo: proti Trati ali Svetemu Duhu in Virmašam. Do Škofje Loke je slabih 5 km lepe, prijetne in nezahtevne vožnje.
Nekaj časa že spremljam prometno preventivne akcije. Mojo pozornost so pritegnile zato, ker spodbujajo k ohranitvi življenja. Vedno sem občudoval organizatorje, njihovo navdušenje in ideje. V ozadju je mnogo prostovoljstva. Kako lepo je videti, da zraven stopijo tudi mladi, še posebej v programih, ki nagovarjajo mlade. Ta konec tedna jih bo 30 spodbujalo sovrstnike: vozimo trezni. Želim jim veliko uspeha, upam, da jim bo uspelo vsaj enega pijanega odvrniti od vožnje, ga poslati domov s taksijem ali mestnim avtobusom. Filma se v realnem življenju ne da zavrteti nazaj.